‘Uber ônibus’: quanto vai custar o transporte fretado no Brasil?

O nomeado Uber Shuttle oferecerá cinco trajetos fixos entre Guarulhos e São Paulo. Os ônibus, com capacidade para até 49 ageiros, fazem viagens no período da manhã para a capital paulista e retornam a Guarulhos à tarde.

A reserva de assentos pode ser feita diretamente pelo aplicativo da Uber, com pagamento realizado na própria plataforma.

Inicialmente, serão oferecidos apenas pacotes mensais com pelo menos dois deslocamentos no período de 30 dias. As reservas podem ser feitas com até sete dias de antecedência ou até 25 minutos antes do embarque. Conforme a empresa, os trajetos atualmente disponíveis são:

Trajeto 1: Bonsucesso > Itaim Bibi > Jurubatuba;
Trajeto 2: Jardim Adriana > Itaim Bibi > Jurubatuba;
Trajeto 3: Vila Rio de Janeiro > Itaim Bibi > Jurubatuba;
Trajeto 4: Taboão > Itaim Bibi > Jurubatuba;
Trajeto 5: São João > Itaim Bibi > Jurubatuba.

Os embarques acontecem entre 4h30 e 21h, com ônibus saindo a cada 20 minutos nos horários de pico. Para ar o assento reservado, o ageiro recebe um QR code e um PIN, garantindo maior segurança e praticidade.

Quanto vai custar o ‘Uber ônibus’?

De acordo com a Uber, o preço da viagem no Uber Shuttle deve girar em torno de R$ 30 por deslocamento. O valor, embora estimado, pode variar dependendo do trajeto e das condições operacionais. O pagamento é realizado diretamente pelo aplicativo, facilitando o processo para os usuários.

O que esperar do ‘Uber ônibus’?

Embora o conceito de fretados não seja novidade no Brasil, a Uber aposta na integração tecnológica e na experiência de usuário para atrair ageiros. De acordo com a Mobilidade no Estadão, a modalidade já é oferecida em outros países, como Egito, Índia, México e Estados Unidos, onde registrou cerca de 30 milhões de viagens.

Com uma operação baseada em licenças locais e em parceria com empresas experientes no setor, como a Viação MIMO. A expansão do ‘Uber ônibus’ no Brasil pode ser um marco no transporte coletivo, principalmente em grandes áreas metropolitanas.

Colaborou: Renata Duque.